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Virtus

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Virtus 1.6 MSI

Virtus 1.6 MSI

Virtus 200 TSI Comfortline

Virtus 200 TSI Comfortline

Virtus 200 TSI Highline

Virtus 200 TSI Highline

Motor/Performance
  • Cilindrada (cm3)
  • Combustível
  • Motorização
  • Potência - Álcool (cv)
  • Potência - Gasolina (cv)
  • Tempo 0-100 km/h - Álcool (s)
  • Torque - Álcool (kgf.m)
  • Torque - Gasolina (kgf.m)
  • Velocidade máxima - Álcool (km/h)
  • Velocidade máxima - Gasolina (km/h)
Mecânica
  • Câmbio
  • Direção
  • Freios
  • Tração
Dimensões
  • Altura (mm)
  • Comprimento (mm)
  • Entre-eixos (mm)
  • Largura (mm)
  • Ocupantes
  • Porta-malas (L)
  • Tanque (L)
Chassi/Suspensão
  • Suspensão dianteira
  • Suspensão traseira
  • 1.598
  • Bi-combustível (G/A)
  • 1.6
  • 117.0
  • 110.0
  • 10.6
  • 16,5
  • 15,8
  • 195
  • 189
  • Manual de 5 marchas
  • Elétrica
  • Quatro freios a disco com dois discos ventilados.
  • Dianteira
  • 1472
  • 4482
  • 2651
  • 1751
  • 5
  • 521
  • 40.0
  • Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal.
  • Suspensão tipo eixo de torção, roda tipo semi-independente e molas helicoidal.
  • 999
  • Bi-combustível (G/A)
  • 1.0
  • 128.0
  • 116.0
  • 9.6
  • 20,4
  • 20,4
  • 194
  • 187
  • Automática de 6 marchas
  • Elétrica
  • Quatro freios a disco com dois discos ventilados.
  • Dianteira
  • 1472
  • 4482
  • 2651
  • 1751
  • 5
  • 521
  • 40.0
  • Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal.
  • Suspensão tipo eixo de torção, roda tipo semi-independente e molas helicoidal.
  • 999
  • Bi-combustível (G/A)
  • 1.0
  • 128.0
  • 116.0
  • 9.6
  • 20,4
  • 20,4
  • 194
  • 187
  • Automática de 6 marchas
  • Elétrica
  • Quatro freios a disco com dois discos ventilados.
  • Dianteira
  • 1472
  • 4482
  • 2651
  • 1751
  • 5
  • 521
  • 40.0
  • Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal.
  • Suspensão tipo eixo de torção, roda tipo semi-independente e molas helicoidal.

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